一級自動車整備学科 4年制

北海道内の専門学校で初めて!4年制の一級自動車整備学科を設置

教師陣も、設備も、道内トップレベル。道内のパイオニア的存在として、
車の未来を築く人材を育てます。

一級自動車整備学科4年制

4年間の体系的なカリキュラムにより高度な知識と技術と組織をリードする資質を習得する。

高度な判断力やお客様のさまざまなニーズに対応できる知識と技術を持った一級自動車整備士。技術革新や環境対策などによって常に変化する自動車社会を支えるエンジニアとしてのニーズが高まっています。

一級自動車整備学科4年制

特徴

ポイント1

4年間で一級自動車整備士の国家試験が受験可能!

 

ポイント2

充実の設備と教師陣によるハイレベルな授業!

 

ポイント3

顧客から厚い信頼を獲得できるため、高い就職率!

学科紹介 目指せる資格 カリキュラム インターンシップ

学科紹介

最先端のカーライフをサポートする高度な知識と技術

4年間で一級自動車整備士の取得を目指す、北海道唯一の本学科では、最先端のカーライフをサポートする高度な知識と技術が学べる充実した設備を用意。
一級自動車整備士(小型)の有資格者を含むハイレベルな教員陣が、時代の先端を担う一流の整備士を育成します。

学科紹介

実習と学科の割合

一級自動車整備士に求められる5つの力

パワー1 高度な総合判断力

電視制御装置などの高度な技術が結集された最新のクルマから瞬時に故障箇所を見つけ出す総合的な診断力が求められます。

 

パワー2 環境への保全意識

エネルギー資源や部品のリサイクル、整備事業から派生する産業廃棄物の対応方法など、環境保全全般に対する理解が求められます。

パワー3 環境を守る安全管理力

電気自動車などの新技術の出現で、これまでの概念では安全の確保が困難であり、それらの状況を踏まえた防災の知識が必要です。

 

パワー4 柔軟なセンス

電気や圧縮天然ガスなどの資源を利用したエンジンなど、将来的に普及・拡大が予想される新装置・新機構に対する知識が求められます。

パワー5 信頼のサポート

クルマのユーザーに対して正確で分かりやすい情報提示や整備報告を行えるコミュニケーション能力が求められます。

   
学科紹介 目指せる資格 カリキュラム インターンシップ

目指せる資格

国土交通大臣指定校のため実技試験が免除されます。

1級自動車整備士の資格取得までの流れ

取得できる資格

必修資格

  • 低圧電気取扱特別教育
  • 普通救命講習
  • タイヤ空気充てん特別教育
  • 自由研削といしの取替え等
    特別教育
  • ガス溶接技能講習
  • アーク溶接特別安全衛生教育
  • ワープロ検定
  • 社会常識能力検定
  • 職業訓練指導員(自動車整備科)
  • 損害保険募集人資格
 

選択による資格

  • 危険物取扱者乙種第4類資格(国)
  • 有機溶剤作業主任者技能講習
  • 中古自動車査定士技能検定 (小型車)
  • フォークリフト
    (1t未満)特別教育
  • 工業英語能力検定
学科紹介 目指せる資格 カリキュラム インターンシップ

おもなカリキュラム

学科

自動車工学(3)

自動車の構造・性能、図面 自動車の力学・数学、材料、燃料、潤滑油

電気工学

電気・電子理論、機器の構造・取扱

自動車新技術

エンジン整備、シャシ整備、電装整備

総合診断

総合診断、応酬話法

 

エンジン制御整備診断技術

エンジン整備、電装整備、 故障原因研究、機器の構造・取扱、 自動車整備に関する法規

エンジン制御整備診断技術

シャシ制御整備診断技術

シャシ整備、自動車検査、 故障原因探求、機器の構造・取扱、 自動車整備に関する法規

環境保全

環境保全、安全管理

実習

エンジン電子計測実施

エンジン制御整備作業・計測・故障診断

エンジン実習(3)

低公害車の構造・機能、点検・整備、完成検査

エンジン実習(4)

シャシ制御整備作業・計測・故障診断

振動・騒音実習

振動・騒音の計測、発生メカニズムの解明・原因の特定

振動・騒音実習

 

整備計画実習(1)

応用実習、シャシ整備作業、故障診断

整備計画実習(1)

応用整備実習(1)

応用実習、自動車検査、故障診断

インターンシップ実習

企業内での現場実習

インターンシップ実習

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