企業における業務実習は、国家一級整備士資格取得のための必須条件として国から定められています。本校の一級自動車整備学科では、この業務実績を多くの企業に協力いただき実施しています。現場での具体的なノウハウを間近で学べる絶好のチャンスです。各自動車メーカーの第一線で活躍するプロのメカニックとの出会いは、一人ひとりの夢実現に向けて、さらなる自信と可能性を引き出してくれることでしょう。
自動車関連企業は、自動車整備士養成施設で学んだ一級自動車整備の知識と技術を企業内で実践するとともに、リーダーシップを発揮して後進の指導・育成にも取り組める人材を強く求めています。本校学生をこうした企業ニーズに応える即戦力に育てるのが「インターンシップ実習」です。企業内での業務体験を通して、自動車整備技術や故障診断技術等を活きたものとして体得するとともに、サービスアドバイザーの体験を通してコミュニケーション力を磨きます。
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どんなに真面目で優れた腕を持っていても、今の時代、口下手では自動車整備士は務まりません。整備士自らがお客様のカウンセリングを行い、お一人おひとりのニーズに合わせた整備とサービスを提供するのが常識。とはいえ、一番重要なのはやはり技術力です。基本的な技術に関しては、専門学校時代にしっかりと身につけてほしいですね。いくら知識を詰め込んで頭で理解していても、実際の作業でカタチにならなければ戦力にはなり得ません。 |
“スーパーメカニック”と呼ばれる、全国トップクラスの一級整備士140名に与えられたエンブレム。札幌日産唯一のスーパーメカニックである小沢氏のもと、実習に参加できる喜びは大きい。
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実際の現場で働いてみると、自分自身の知識、技術の低さが身にしみてわかりました。幸い、社会に出るまで未だ時間があるので、もっと多くのことを学習し、今まで学んだことをもう一度復習しなければ！と思いました。 一級自動車整備学科 |
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社会人のマナーの研修は、正しいおじぎの仕方、言葉遣い、名刺の手渡し方など、大変良い体験ができ、これから就職し社会に出てからも役立てていきたいと思いました。実技面でも先輩方からいろいろ教えていただき、自分自身が大きく成長し、自動車整備の知識を増えた有意義な2ヶ月間でした。 一級自動車整備学科 |
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実習初めの何日かは、緊張と不安で一杯でした。が、現場の雰囲気はとても明るく、先輩たちも優しく接してくれたので、毎日楽しく実習ができました。就職する前に実際の現場の雰囲気や整備の流れなどが体験できたので、これからの就職の心構えができたと思います。 一級自動車整備学科 |
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教科書で学んで基礎はできていたと思っていましたが、実際には知らないことが多く、自分の未熟さを痛感しました。また、社員の皆さんの作業の早さには驚くと同時に、私の大きな目標になりました。2ヶ月という短い期間でしたが、たくさんの熟練した整備士の方々に出会え、私もほんの少しだけ整備士らしくなれたのではないかと思います。 一級自動車整備学科 |
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