札幌の自動車整備士専門学校
トピックス・ニュース

クルマ業界についてお勉強するトピックス第三弾は、クルマを購入したあとにお世話になる「アフターサービス」のいろいろです。

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クルマもカタチのある工業製品です。
使っていれば、調子が悪くなったり壊れたり、調子が良くてもいろいろなパーツを取り付けて個性的に仕上げたり快適な空間を演出したり、何年もお付き合いするものです。
そうすると、購入するときだけではなく様々な場面でクルマのプロにお世話になります。

例えばこんなお店...。


●整備工場

まずは、クルマを大事に乗るために絶対必要なのが整備工場。
新しいクルマが売れるときは、当然新しいクルマの販売に伴い整備士の仕事が増えます。
でも、今のようになかなか新しいクルマが売れない状態になると、世の中古いクルマがたくさん走る状態になります。
特に北海道だと、街を走っているクルマを100台集めれば、そのうち50台以上が10年以上経った「古い」クルマである、という時代です。
当然、古いクルマは新しいクルマよりも頻繁に、そして深刻なトラブルを発生しやすくなります。
そうなると、整備士が活躍！ということになりますね。

整備工場には、「トヨタ」や「ホンダ」のようにみなさんが知っているクルマのメーカーの看板を掲げた「ディーラー」と呼ばれる会社の整備工場と、「ノボリヤマ整備工場」のようにメーカーの看板を掲げていない「専業工場」と呼ばれる整備工場があります。
どちらも、クルマ社会を支えるために欠かすことのできない大切な仕事を行なっています。

本校の卒業生のほとんどは、このような整備工場に就職しています。


●カー用品店

修理するための部品や用品、芳香剤、タイヤ、バッテリー、カーオーディオシステムなどなど、本当にたくさんの商品をクルマのユーザーに提供してくれるカー用品店。
オートバックスやジェームスなど、聞いたことのある名前もあるのでは？

もちろん、用品の販売だけでなく、最近では車検整備や用品の取り付け、点検作業なども実施しています。
本校卒業生もたくさんこういう企業に就職していますよ。


●ガソリンスタンド

クルマが走るためには当然「燃料」が必要（じゃないクルマもそのうち登場するかもしれませんが...）。
その燃料を供給してくれるのが、ガソリンスタンド。

だけど、最近はカー用品店と同じようにいろんな商品を扱って、しかも車検整備のような整備事業を行なっているガソリンスタンドが増えてきていますね。

燃料の値段は、海外の様々な政治的、軍事的事情などによって変動する不安定な面があります。
そのような不安定さを吸収して、いつでも一定の収入が見込める業務を取り入れる、というのがガソリンスタンドの最近の特徴でもあるようです。

ということで、やっぱり本校からも就職している人がいます。


●中古車小売業

古くなったクルマや新しいクルマを買うことになって不要になったクルマを買い取り、それを別のユーザーへ販売する業務を行なうのが、中古車小売業と呼ばれます。
「ガリバー」という会社などがありますが、聞いたことはありますか？
新車の販売を行なうディーラーでも中古車を扱っていますが、中古車小売業を主な業務とする会社ではディーラー以上に多種多様な車種を、（企業によっては）多くの店舗を構えて大きなネットワークを作ることでお客様の要望に迅速に応えることができるように工夫しているところも多く見られます。

また、このような中古車小売業を行なう会社でも、会社の規模によってはその会社で販売した中古車の点検や修理を実施するための整備工場を併設しているところもあります。

本校卒業生の中でも「日本車もいいけど、やっぱアメ車（アメリカのクルマ）だよねー」とか言う趣味系クルマ好きは、このような会社に就職を希望する場合があります。



さて、次回からは、クルマ業界のニュースを聞いたりクルマの雑誌を読んだりすると出てくるような専門用語について、いろいろとお勉強してみたいと思います。